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哈爾濱大禹智能自動(dòng)化有限公司
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| 帶路機(jī)器人-創(chuàng)澤智能帶路機(jī)器人 |
| 酒店帶路機(jī)器人創(chuàng)創(chuàng)引領(lǐng)乘坐電梯至房門,客人只需對(duì)著門上內(nèi)嵌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行人臉識(shí)別房門自動(dòng)解鎖;展會(huì)的專用機(jī)器人,身高1.5米,擁有超大的屏幕 |
| 甲子光年：2022中國商用服務(wù)機(jī)器人行業(yè)簡(jiǎn)析 |
| 實(shí)現(xiàn)價(jià)值,從營(yíng)銷噱頭到場(chǎng)景賦能;深耕需求,需求明朗且價(jià)值逐步被認(rèn)可;他山之石,海外與國內(nèi)廠商的內(nèi)外兼修;保持專注,產(chǎn)品與服務(wù)方為取勝之匙 |
| 機(jī)器人大規(guī)模商用面臨的痛點(diǎn)有四個(gè)方面 |
| 價(jià)格高核心零部件成本居高不下;數(shù)據(jù)傳輸高延時(shí)大容量數(shù)據(jù)傳輸存儲(chǔ)成本高;智能化程度不足關(guān)鍵技術(shù)缺位導(dǎo)致人機(jī)交互體驗(yàn)差高; 隱私安全和數(shù)據(jù)保護(hù)問題 |
| 客戶對(duì)配送機(jī)器人的挑戰(zhàn)與期望 |
| 配送機(jī)器人多采用輪式結(jié)構(gòu)對(duì)固有的斜坡,臺(tái)階,草坪等復(fù)雜地形或狹窄路面無法通過;對(duì)于用餐高峰期時(shí)道路的通過性人機(jī)交互能力加劇了機(jī)器人移動(dòng)與通過性能的復(fù)雜性 |
| 胸前帶屏幕的機(jī)器人-創(chuàng)澤多功能服務(wù)機(jī)器人 |
| -機(jī)器人胸前的大屏幕顯示內(nèi)容或選項(xiàng),可以提醒用戶進(jìn)行觸屏交互;通過大屏幕向用戶展示圖片視頻文字等多種形式的宣傳材料,形象生動(dòng) |
| 智能導(dǎo)覽服務(wù)機(jī)器人方案 |
| 智能導(dǎo)覽服務(wù)機(jī)器人方案具有自主導(dǎo)航,觸摸屏交互,云端數(shù)據(jù)管理,移動(dòng)終端控制,人臉識(shí)別,禮儀迎賓,自主充電和安全保護(hù)等功能,制作智能服務(wù)機(jī)器人樣機(jī) |
| 機(jī)器人二次開發(fā)平臺(tái)-創(chuàng)澤通用機(jī)器人平臺(tái) |
| 創(chuàng)澤機(jī)器人平臺(tái)提供完善的SDK,任意進(jìn)行二次開發(fā),根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行交互,交互內(nèi)容可以根據(jù)配置設(shè)定為調(diào)侃或業(yè)務(wù)咨詢,提供機(jī)器人表情和機(jī)器人對(duì)話界面 |
| 仿人機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 |
| 仿人機(jī)器人代表作:Asimo Valkyrie Toro WALK-MAN Atlas2015 Atlas2016 Hydra Kengoro NimbRo-OP2 Talos HRP-5P Digit |
| 2022特種機(jī)器人發(fā)展新模式-特殊作業(yè)機(jī)器人合作研發(fā) |
| 全球相關(guān)科研機(jī)構(gòu)及創(chuàng)新企業(yè)加大對(duì)極端環(huán)境,救災(zāi)搶險(xiǎn)等 特種機(jī)器人的研發(fā)支持力度,多國聯(lián)合推進(jìn)空間機(jī)器人升級(jí),各國科研機(jī)構(gòu)采用聯(lián)合研發(fā)模式 |
| 2022工業(yè)機(jī)器人技術(shù)機(jī)遇:5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) |
| 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)"為機(jī)器人發(fā)展帶來新機(jī)遇,為機(jī)器人系統(tǒng)在工業(yè)環(huán)境極端環(huán)境操作等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障,機(jī)器人化的智能裝備推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 |
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