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德州華北紙業(yè)有限公司
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| 服務(wù)機(jī)器人技術(shù)模塊結(jié)構(gòu)圖：感知控制模塊、人機(jī)交互模塊 |
| 環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)控制模塊:外部傳感器(例如紅外傳 感器,超聲傳感器,視覺 傳感器);多模態(tài)人機(jī)交互模塊:觸控手勢識(shí)別( 觸點(diǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤與運(yùn) \動(dòng)軌跡匹配算法) |
| 送餐機(jī)器人兩個(gè)較為普遍的問題 |
| 送餐機(jī)器人推廣過程中也出現(xiàn)了一些技術(shù)瓶頸,在送餐過程中循跡路徑偏差,人機(jī)交互功能不夠智能化等問題,循跡過程中路徑穩(wěn)定性和障礙物識(shí)別可靠性 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:高端仿生機(jī)器人創(chuàng)新平臺(tái) |
| 仿生機(jī)器人指基于仿生學(xué)的機(jī)理,生物結(jié)構(gòu)等特征進(jìn)行機(jī)器人的設(shè)計(jì)與研發(fā),通常具有仿生外形或運(yùn)動(dòng)特性,如四足機(jī)器人,人形機(jī)器人,仿生撲翼機(jī)器人 |
| 基于SLAM的機(jī)器人智能導(dǎo)航避障方案解析 |
| 在SLAM技術(shù)幫助機(jī)器人確定自身定位和構(gòu)建地圖之后,規(guī)劃一條從A點(diǎn)到B點(diǎn)的路徑出來,在行走的過程中遇到障礙物進(jìn)行避開就是機(jī)器人智能導(dǎo)航 |
| 今天的人工智能和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了什么階段 |
| 我們正處在一個(gè)拐點(diǎn),人工智能在其他維度(除了意識(shí)層面)已經(jīng)非常成熟,5G已經(jīng)逐漸走向成熟催生了爆炸式的人工智能和機(jī)器人的發(fā)展 |
| 淺談機(jī)器人的靈巧手 |
| 專注于極簡主義設(shè)計(jì)方法。在保留擬人化設(shè)計(jì)的許多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，在設(shè)計(jì)和控制方面進(jìn)行原則性的簡化，可以合理地降低系統(tǒng)的復(fù)雜度，包括執(zhí)行器、傳感器和程序代碼的數(shù)量 |
| 機(jī)器人和人工智能在傳染病中的應(yīng)用（COVID-19）——檢測、診斷和運(yùn)送 |
| COVID-19診斷中的機(jī)器人技術(shù),智能測溫系統(tǒng),機(jī)器人樣本采集技術(shù),檢測和消毒的機(jī)器人技術(shù) |
| 智能服務(wù)機(jī)器人有哪些 |
| 智能服務(wù)機(jī)器人:創(chuàng)創(chuàng),豹小秘,知屏機(jī)器人,小愈機(jī)器人,協(xié)作機(jī)器人,醫(yī)療服務(wù)機(jī)器,場景協(xié)助機(jī)器人,消毒安全衛(wèi)士機(jī)器人 |
| 安保機(jī)器人 |
| 安保機(jī)器人 集機(jī)器人視覺 系統(tǒng)、音視頻數(shù)據(jù)采集、消防和安防、無人駕駛技術(shù)于一體,為用戶提供智能安保服務(wù) |
| 物流機(jī)器人 |
| 物流機(jī)器人具有自主行走，自主避障，防跌落，自主語音提示，適合車站、校園、醫(yī)院、物流、機(jī)場、酒店、商場等多場合 |
| 小創(chuàng)機(jī)器人 |
| 小創(chuàng)機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤信息在日本東京2017機(jī)器人展（IREX2017）接受英國（ITN）和日本NHK電視臺(tái)專訪 |
| 在2017國際機(jī)器人展（IREX2017）中，山東創(chuàng)澤信息技術(shù)股份有限公司作為中國大型智能商用服務(wù)機(jī)器人生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)中唯一一家參加此次國際大展的企業(yè)，接受ITN和NHK電視臺(tái)的專訪! |
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