6月23日,伴隨著北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星成功就位,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的55顆衛(wèi)星全部發(fā)射入網(wǎng),北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。至此,屬于中國人自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終于完成了。
據(jù)了解,作為我國自主建設(shè)的規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、性能要求最高的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗系統(tǒng)集定位導(dǎo)航授時(shí)、星基增強(qiáng)、精密定位、地基增強(qiáng)等多種功能于一體,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)厘米級(jí)的導(dǎo)航定位增強(qiáng)服務(wù)能力。
那么,北斗導(dǎo)航的全面部署完成,未來將給哪些智能產(chǎn)業(yè)帶來福音呢?
筆者首先想到的是高精地圖行業(yè)。如今,諸如百度地圖、高德地圖等的發(fā)展都離不開衛(wèi)星定位導(dǎo)航的支持,但一直以來我國地圖廠商接入的都是GPS,一方面使用權(quán)限和定價(jià)掌握在美國手中,另一方面實(shí)際效果也需要看人臉色。
基于此,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的部署成功,將推動(dòng)我國高精地圖發(fā)展擺脫國外制約。同時(shí)更優(yōu)于GPS的定位精度和靜態(tài)厘米級(jí)、動(dòng)態(tài)分米級(jí)的高精度服務(wù),也能提升高精地圖的進(jìn)一步發(fā)展。除此以外,人們?cè)趹?yīng)用中還不必?fù)?dān)心受干擾。
據(jù)悉,目前在最新版的高德地圖中,原先“GPS信號(hào)弱”的語音播報(bào)已經(jīng)改為“衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)弱”。同時(shí),高德地圖車機(jī)版也全線接入北斗之中,而針對(duì)高速公路頻發(fā)的二次事故,高德也推出了基于北斗定位系統(tǒng)的“智慧錐桶”。
其次,因北斗系統(tǒng)部署成功而受益的還有芯片產(chǎn)業(yè)。近年來,在整個(gè)國產(chǎn)芯片大市場(chǎng)中,北斗芯片一直占據(jù)重要位置。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已經(jīng)超過1億片,季度出貨量突破1000萬片。
與此同時(shí),截至2019年底,國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量突破了4.6億臺(tái)。也就是說,還有超過3億數(shù)量規(guī)模的龐大市場(chǎng)等待著北斗芯片去變現(xiàn)。在此背景下,伴隨著北斗系統(tǒng)的部署成功,這一潛力市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。
除此以外,目前北斗芯片的單片價(jià)格也已經(jīng)從上百元下降到不到6元,在技術(shù)不斷成熟、網(wǎng)絡(luò)日益完善的情況下,北斗芯片需求和應(yīng)用潛力還在持續(xù)不斷的加速釋放。未來,國產(chǎn)北斗芯片的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景不可估量。
再次,智能手機(jī)也能因北斗系統(tǒng)部署成功迎來加速。因?yàn)槟壳,衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能已經(jīng)成為智能手機(jī)的標(biāo)配,截至2019年底,我國具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機(jī)銷售量已經(jīng)達(dá)到3.72億臺(tái),這是十分龐大的一個(gè)數(shù)字。
而隨著北斗系統(tǒng)的成功部署,供給智能手機(jī)可選擇的定位系統(tǒng)也將變得更多,手機(jī)擁有導(dǎo)航功能的條件和成本也變得更加簡單與低廉,同時(shí)相關(guān)屬性也能大幅提升,屆時(shí),智能手機(jī)的發(fā)展也將迎來進(jìn)一步提速。
截至去年第三季度,據(jù)悉在中國市場(chǎng)申請(qǐng)入網(wǎng)的手機(jī)已有四分之三支持北斗定位,同時(shí)今年一季度,在中國市場(chǎng)申請(qǐng)入網(wǎng)的智能手機(jī)中也有超過75%支持北斗定位。在此趨勢(shì)下,未來支持北斗系統(tǒng)的手機(jī)或許還將越來越多。
此外,我國農(nóng)業(yè)發(fā)展也將因北斗系統(tǒng)的部署完成而獲利。
眾所周知,目前在勞動(dòng)力短缺,人力成本高企、農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型需求持續(xù)釋放的背景下,無人化、信息化、數(shù)字化、現(xiàn)代化的智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展已經(jīng)日漸成為趨勢(shì),而智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展恰恰離不開定位導(dǎo)航系統(tǒng)的助力。
不管是自動(dòng)駕駛農(nóng)機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人等智能農(nóng)用設(shè)備,還是物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)督管理平臺(tái),都需要定位導(dǎo)航系統(tǒng)提供背后支持。在此背景下,北斗系統(tǒng)的完成將進(jìn)一步加速智慧農(nóng)業(yè)的不斷實(shí)現(xiàn)。
目前,我國基于北斗的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)超過2萬臺(tái);诒倍返霓r(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已為10萬多臺(tái)農(nóng)機(jī)設(shè)備提供服務(wù)。這個(gè)數(shù)字不算少但也不能算多,未來我國還需加快農(nóng)業(yè)與北斗系統(tǒng)的融合。
當(dāng)然,可能很多人難以置信,但共享單車也有望成為北斗系統(tǒng)發(fā)展的受益者。就在北斗三號(hào)收官之星成功發(fā)射后的一小時(shí),哈啰出行曾立即宣布:哈啰單車全面接入北斗定位,將應(yīng)用于找車、還車、停車等使用場(chǎng)景。
據(jù)哈啰出行在發(fā)布消息中提到,北斗+GPS雙定位系統(tǒng)的加持,能夠使找車更便捷;連線北斗定位信息,可以使超區(qū)禁停減少誤判;亞米級(jí)電子圍欄,能夠規(guī)范停車秩序;實(shí)時(shí)軌道大數(shù)據(jù),可以智能填補(bǔ)車輛缺口。
由此可見,北斗系統(tǒng)對(duì)于共享單車的助力著實(shí)不小。在經(jīng)過近20年的發(fā)展之后,北斗系統(tǒng)已經(jīng)形成了性能比肩甚至優(yōu)于GPS的條件。在此背景下,未來隨著越來越多共享單車接入北斗系統(tǒng),共享單車行業(yè)或?qū)⒂瓉砀淖儭?
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