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上海G產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體情況5G重點(diǎn)應(yīng)用場景

來源:36 氪研究院     編輯:創(chuàng)澤   時間:2020/6/7   主題:其他 [加盟]
(1)5G 產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況
上海通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)達(dá),在發(fā)展 5G 產(chǎn)業(yè)過程中一直擁有著較為明顯的優(yōu)勢。2018 年 5 月 17 日世界電信日當(dāng)天,上海啟動全國首個 5G 示范商務(wù)區(qū)建設(shè),同時開通首個“5G+8K”試驗(yàn)網(wǎng)。政策方面,上海市 5G 相關(guān)政策不斷出臺,同時產(chǎn)業(yè)推進(jìn)動作頻繁,在中國 5G 產(chǎn)業(yè)的道路上扮演者尤為重要的角色。2018 年 10 月,上海市設(shè)立“上海 5G 創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟”,致力于 5G 生態(tài)鏈打造及創(chuàng)新應(yīng)用模式,共同推動和提升上海信息化整體競爭力。2018 年底,上海市實(shí)現(xiàn)“千兆寬帶” 的全覆蓋,成為全球的千兆第一城;上海市計(jì)劃 2020 年底率先完成“雙千兆寬帶城市”的建設(shè)工作,規(guī)模部署 IPv6。
(2)重點(diǎn)應(yīng)用場景
汽車是上海市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),車聯(lián)網(wǎng)成為上海市 5G 最早和較為成熟的落地應(yīng)用,將以車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛作為 5G 試點(diǎn)的主要試點(diǎn)場景。上海市依托上汽集團(tuán)、上海大眾、上海吉利以及 Momenta、Waymo 等國內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)廠商以及車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)相關(guān)試點(diǎn)工作。2019 年,上海啟動 5GAA(5G 汽車通信技術(shù)聯(lián)盟)5G 智慧交通示范項(xiàng)目,與華為、移動、上汽等多家企業(yè)聯(lián)合推進(jìn) 5G 車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用。
(3)5G 發(fā)展整體評分
上海市 5G 城市整體發(fā)展水平得分為 77.84,位列全國 5G 商用布局城市發(fā)展第三位。分維度來看,上海市基礎(chǔ)支持情況貢獻(xiàn)較為突出,2019 年上海市建設(shè) 5G 基站 10000 個,啟動建設(shè)若干應(yīng)用示范區(qū),形成 10 項(xiàng)左右重點(diǎn)示范應(yīng)用。根據(jù)上海推出《上海 5G 產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)新三年行動計(jì)劃(2019-2021 年)》,上海推動“5G+4K/8K+AI”應(yīng)用示范,包括推進(jìn) 5G 與智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、超高清視頻等深度融合,打造若干 5G 建設(shè)和應(yīng)用先行示范區(qū)等。當(dāng)前上海正在加快打響“雙千兆寬帶城市”品牌,未來將加強(qiáng) 5G 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,開放更多的 5G 應(yīng)用場景,打造更加開放融合的 5G 產(chǎn)業(yè)新生態(tài),上海市 5G 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對 5G 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持作用凸顯。但上海市 5G 發(fā)展成效不理想,原因在于上海市 5G 產(chǎn)業(yè)鏈尚不完善,上下游相關(guān)企業(yè)出現(xiàn)一定數(shù)量上的斷層,企業(yè)主體支持作用較弱,尚未形成協(xié)同發(fā)展的局面。





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核心網(wǎng)是整個5G網(wǎng)絡(luò)的中樞,本次建成的是業(yè)內(nèi)最高技術(shù)水平的5G SA獨(dú)立組網(wǎng)模式商用核心網(wǎng)絡(luò),并且打通了長沙與北京基于5G SA網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的VoNR語音通話

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中國移動研究院院長張同須介紹了中國移動在AI基礎(chǔ)設(shè)施新基建、平臺能力新基建、云網(wǎng)新基建三方面對AI新基建的積極布局
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智能消毒機(jī)器人

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