創(chuàng)澤機器人 |
CHUANGZE ROBOT |
根據(jù)中厚煤層高產(chǎn)高效自動化采煤工作面總體工作要求,礦井從技術論證、 工作面設計、裝備配套、設備改造等各個方面開展創(chuàng)新研究。
(一)液壓支架方面
一是供液系統(tǒng)方面,為保障工作面液壓系統(tǒng)整體供液壓力和流量,泵站至工 作面分別建立 3 路供液管路和回液管路,同時在工作面內布置 7 路供回液分支, 形成“三進三回、五路分支”的供液系統(tǒng),有效保障供液質量穩(wěn)定可靠;二是程 序優(yōu)化方面,通過優(yōu)化阻尼閥介入距離(由 300mm 改為 350mm),有效提高了 液壓支架自動找直的精準度;三是參數(shù)設置方面,通過優(yōu)化液壓支架自動跟機 61 個關鍵參數(shù),調整抬底和降抬底延遲時間等方法,實現(xiàn)支架動作的快準穩(wěn),單架 移架時間全部控制在 9s 以內,完全滿足采煤機 15m/min 的截割速度,無丟架現(xiàn) 象,圖 2 所示。
(二)三機控制方面
一是選用高鏈速和大功率刮板輸送機和轉載機,解決運輸系統(tǒng)運量低、轉載 機入料口卡堵問題;二是升級刮板運輸機機尾自動張緊系統(tǒng),融入自動張緊控制 算法,提升了刮板的精準監(jiān)測和控制能力,實現(xiàn)鏈條自動張緊基于負載信息隨動 控制,形成更加符合現(xiàn)場的自動張緊功能;三是通過增加斷鏈保護裝置,有效降 低了刮板運輸機斷鏈風險;四是配備工況監(jiān)測系統(tǒng)和健康管理系統(tǒng),通過對三機 減速箱進行實時數(shù)據(jù)采集和分析,實現(xiàn)故障報警和關鍵零部件維護提醒功能,如 圖 3 所示
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